バッテリーを交換してから調子が絶好調な我が野望のVMAX(1200)！
いや、交換したばかりの時は、少しエンジンスタートにもたつくので「噂ほどじゃないなぁ～(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ」とか思ったんですが、しばらく乗っている内にバッチリ絶好調になりましたよ！d(≧▽≦)
そういうことで、VMAXの弱点である電源系への対策は8割方完了したので、お次はもうひとつの弱点である『積載量』への対策として、ウインカーをナンバープレートの方へ移設したいと思います。
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いや、交換したばかりの時は、少しエンジンスタートにもたつくので「噂ほどじゃないなぁ～(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ」とか思ったんですが、しばらく乗っている内にバッチリ絶好調になりましたよ！d(≧▽≦)
そういうことで、VMAXの弱点である電源系への対策は8割方完了したので、お次はもうひとつの弱点である『積載量』への対策として、ウインカーをナンバープレートの方へ移設したいと思います。
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